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洒水车发动机噪音的增加可能与机油有关


重庆洒水车车主的反应是,油刚刚换过,洒水车引擎的噪音增加了?据估计,大多数喷嘴没有冷却车启动时产生的噪音问题,即启动时90%以上的卫生喷嘴磨损。

冷车启动时,发动机温度低,机油润滑性能差。为了更快地预热和提高速度,发动机发出过大的噪音,在汽车过热后,噪音和速度会再次降低。这是正常的。不要太担心。如果热车没有恢复正常,洒水器制造商建议去维修厂检查故障排除的原因。

机油短缺的情况多种多样,如机油、机油泄漏和正常消耗的机油。车主不知道东风喷嘴加了多少油。

1油太多

当喷雾发动机的油量增加时,油量会对曲轴的旋转产生不必要的阻力,从而影响功率输出,提高油耗。

当喷嘴油量过大时,它也会从气缸和活塞之间的间隙进入燃烧室,增加燃烧室中的积碳,增加活塞的运动阻力,降低发动机功率。同时,这些积碳将增加发动机的压缩比,并提高爆炸概率。气缸中的积碳是热的和红色的,积碳会增加气缸和活塞的磨损,并增加油中的积碳。简而言之,机油过多会增加曲轴连杆的搅拌阻力,噪音也会增加。

重庆洒水车1.png

2油的粘度不合适

不同等级的润滑油具有不同的特性,其低温启动和高温抗磨性和附着力也不同。

油的粘度与温度成反比。发动机冷却时,机油粘度高。如果机油较稠,会增加起动马达和蓄电池的额外损耗。但是,如果机油太稀,喷嘴在高温下很难形成足够的保护膜,导致润滑不足和发动机快速磨损。

例如,洒水器手册最初需要5W-30机油。更换5W-40机油时,发动机噪音起初有点大,但使用一段时间是正常的。然后更换5W-30机油,发动机噪音仍然很大。经过一段时间的正常,这是一种正常现象。但是,如果东风喷水灭火器手册中推荐使用5W-30机油,则应注意发动机噪音后的5W-50机油,因此这是喷水灭火器手册中推荐的最佳数量。

3机油

使用高粘度发动机机油代替低粘度发动机机油。例如,《喷水灭火器手册》中最初要求使用5W30。许多乘客没有注意到,直接使用5W-40机油。因此,5W-40汽车不适合自己使用。5W30之后,它开始发出噪音。一段时间后,这是正常的。

如果声音没有减弱且不正常,喷水器制造商建议更换手动编码。最好是:行驶一定里程后,如68万公里后,发动机内部间隙增大,并更换更高粘度的机油。通常,不建议返回低粘度,因为更换低粘度油需要重新研磨以增加机器的磨损。

在高温高压环境的恶劣条件下,过量使用喷油嘴油会使油液长期运行产生噪声。

由于油的流动性、清洁、润滑和其他性能的损失导致噪音增加,甚至出现其他问题,洒水器制造商建议业主及时或按照上述说明进行操作。

不同品牌和不同配方的不同工艺配方可能会产生不良化学反应,改变其自身特性,并对润滑系统部件造成磨损和噪音。许多混合器都有问题,因此洒水器制造商建议洒水器不要将油与同一品牌的油混合。如果特殊情况改变不同的石油品牌,最好不要改变品牌出价。两台洒水器手册中的粘度是多少,而另一个品牌的机油仍然使用该粘度。

5这个圆筒很大

由于旧石油变得稀缺,更多的碳被积累。石油是稀缺的,容易被石油污染,导致越来越多的碳积累,因此大量的能源被浪费。


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